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德國(guó)KTR聯(lián)軸器在裝配中的技巧和說(shuō)明

更新時(shí)間:2018-10-19      瀏覽次數(shù):2704

    德國(guó)KTR聯(lián)軸器在裝配中的技巧和說(shuō)明
    無(wú)論哪種形式的聯(lián)軸器,裝配的主要技術(shù)要求是應(yīng)兩軸的同軸度要求。否則被連接的兩軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生附加阻力和增加機(jī)械的振動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使聯(lián)軸器和軸變形或損壞。對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的剛性聯(lián)軸器,這一要求尤為重要。因此,裝配時(shí)應(yīng)用百分表檢查聯(lián)軸器跳動(dòng)和兩軸的同軸度誤差。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器裝配方法怎樣?
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器凸緣式聯(lián)軸器裝配時(shí)在軸3、軸4上裝好平鍵和凸緣盤(pán)1和2,并固定齒輪箱。然后將百分表固定在凸緣盤(pán)2上,使百分表測(cè)頭頂在凸緣盤(pán)1的外圓上,同步轉(zhuǎn)動(dòng)兩軸,根據(jù)百分表的讀數(shù)來(lái)兩凸緣盤(pán)的同軸度要求。找正后,固定電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器,但在固定時(shí)固定螺栓必須適當(dāng)?shù)財(cái)Q緊,以免影響找正的準(zhǔn)確性。
    定位銷(xiāo)聯(lián)軸器裝配與調(diào)整技巧:
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器要求裝配后松開(kāi)的時(shí)候間隙要適當(dāng)。如間隙太大,操縱時(shí)會(huì)壓緊不夠,內(nèi)、外摩擦片會(huì)打滑,傳遞扭矩不夠,摩擦片也容易發(fā)熱、磨損。如間隙太大,操縱壓緊費(fèi)力,且失去保險(xiǎn)作用,停機(jī)時(shí),摩擦片不易脫開(kāi),嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致摩擦片燒壞。調(diào)整方法是,將定位銷(xiāo)2壓入螺母1的缺口下,然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺母1調(diào)整間隙。調(diào)整后,要使定位銷(xiāo)彈出,以防止螺母在工作中的松脫。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器聯(lián)軸器、離合器兩者位置調(diào)整技巧:
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器裝配時(shí)必須用涂色法檢查兩圓錐面的接觸情況,色斑應(yīng)該均勻地分布在整個(gè)圓錐表面上。如果色斑靠近錐底或靠近錐頂,都表示錐體角度不準(zhǔn)確,此時(shí)必須用研磨、刮削或磨削的方法來(lái)修整。裝配后,摩擦力大小可調(diào)節(jié)軸左端的螺母獲得。當(dāng)中間的彈簧壓力增大時(shí),兩個(gè)錐面之間產(chǎn)生的摩擦力也相應(yīng)增加。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄到離合器"分開(kāi)"位置時(shí),兩錐面必須能分離。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移,緩沖和減振以及安全防護(hù)等功能;而離合器可以作為起動(dòng)或過(guò)載時(shí)控制傳遞轉(zhuǎn)矩的安全保護(hù)裝置。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器和離合器,主要用于兩軸的相互連接。它們的主要功能都是傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,但前者在工作時(shí)不脫開(kāi),后者卻具有接合和分離的功能。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器裝配技術(shù)要求有哪些?
    聯(lián)軸器具有很好的平衡和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用(轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問(wèn)題是梅花聯(lián)軸器的失效問(wèn)題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會(huì)中斷,同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩,這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大,有些自動(dòng)化設(shè)備公司可提供各種彈性材料的梅花間隔體,不同的硬度和溫度承受力,讓客戶選擇合適的材料滿足實(shí)際應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器因其彈性體梅花形狀而得名,根據(jù)彈性體材質(zhì)可分為:橡膠形梅花聯(lián)軸器、聚氨酯梅花聯(lián)軸器;通常采用的是聚氨酯彈性體,根據(jù)其及用途可分為,梅花形彈性聯(lián)軸器、伺服電機(jī)用梅花聯(lián)軸器、夾緊式梅花聯(lián)軸器等,具有鍵槽式、夾緊式、加長(zhǎng)式、法蘭式等諸多類(lèi)型可供選擇。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器主要有兩種類(lèi)型,一種是傳統(tǒng)的直爪型的,另一種是曲面(內(nèi)凹)爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動(dòng)應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的,但不同的是其設(shè)計(jì)能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用,常用于聯(lián)接伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲桿。曲面是為了減少?gòu)椥悦坊ㄩg隔體的變形和限制高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向心力對(duì)它的影響。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個(gè)金屬軸套(通常采用鋁合金材質(zhì),也可以提供不銹鋼材質(zhì))和一個(gè)梅花彈性間隔體結(jié)合而成。梅花彈性間隔體有多個(gè)葉片分支,像滑塊聯(lián)軸器一樣,它也是通過(guò)壓擠來(lái)使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此了其零間隙。與滑塊聯(lián)軸器不同的是,梅花聯(lián)軸器是通過(guò)壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過(guò)剪力傳動(dòng)的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí),使用者一定要注意不能超過(guò)商給出的彈性元件的大承受能力(零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會(huì)被壓扁變形失去彈性,預(yù)加負(fù)荷消失,導(dǎo)致失去零間隙的,還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題后使用者才會(huì)發(fā)現(xiàn)。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器調(diào)質(zhì)處理:一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體組織,它的機(jī)械均比相同硬度的正火索氏體組織為優(yōu)。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩(wěn)定性和工件截面尺寸有關(guān)一般在HB200-350之間。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在,而這一般不是肉眼所能看到的,為使金屬工件具有所需要的力學(xué)、物理和化學(xué),除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是*的。

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