正確選擇KTR聯(lián)軸器的幾點(diǎn)建議以及使用的注意事項(xiàng)
    在選擇KTR聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)依據(jù)選用者各自實(shí)踐狀況和請(qǐng)求，綜合思索上述各種要素，從現(xiàn)有規(guī)范聯(lián)軸器當(dāng)選取合適本人需求的聯(lián)軸器種類、型式和規(guī)格。普通狀況下現(xiàn)有的規(guī)范聯(lián)軸器根本能夠滿足不同工況的需求。
    由于KTR聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定，以及由傳動(dòng)零件制造誤差惹起的沖擊和零件不均衡離心慣性力惹起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷(周期性變載荷及非周期性沖擊載荷)下動(dòng)行產(chǎn)活力械振動(dòng)，這將影響機(jī)械的運(yùn)用壽命和，毀壞儀器、儀表的正常工作條件，并對(duì)軸系零件形成附加動(dòng)應(yīng)力，當(dāng)總應(yīng)力或交變應(yīng)力分別超越允許限制時(shí)，會(huì)使零件產(chǎn)生毀壞或疲倦毀壞。
在設(shè)計(jì)或選用傳送轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)用的聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)停止扭振剖析和計(jì)算，其目的在于求擊軸系的固有頻率，以肯定動(dòng)力機(jī)的各階臨界轉(zhuǎn)速，從而算出扭振使軸系及傳動(dòng)安裝產(chǎn)生的附加載荷和應(yīng)力。必要時(shí)采用減振緩沖措施，其根本原理是合理的匹配系統(tǒng)的、剛度、阻尼及干擾力的大小和頻率，使傳動(dòng)安裝不在共振區(qū)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，或在運(yùn)轉(zhuǎn)速度內(nèi)范圍不呈現(xiàn)激烈的共振現(xiàn)象。另一個(gè)有成效的辦法是在軸系中采用高柔度的彈性聯(lián)軸器，簡(jiǎn)稱高彈(性)聯(lián)軸器，以降低軸系的固有頻率，并應(yīng)用其阻尼特性減小扭振振幅。
    KTR聯(lián)軸器在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小可分為重型、中型、小型和輕型。那么怎么選擇合適聯(lián)軸器，使用的時(shí)候又有哪些注意事項(xiàng)呢？
    1. 由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中。
    存在一定程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過(guò)程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。
    2. KTR聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。
    對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。
    3. 所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖減振功能的要求。
    例如，對(duì)大功率的重載傳動(dòng)，可選用齒式聯(lián)軸器；對(duì)嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)，可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。
    4. 聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。
    對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。
    5. 兩軸相對(duì)位移的大小和方向。
    當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中，或工作過(guò)程中兩軸將產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。例如當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。
    6. KTR聯(lián)軸器的性和工作環(huán)境。
    通常由金屬元件制成的不需潤(rùn)滑的聯(lián)軸器比較；需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器，其易受潤(rùn)滑完善程度的影響，且可能污染環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對(duì)溫度、腐蝕性介質(zhì)及強(qiáng)光等比較敏感，而且容易老化。
    7. KTR聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本。
    在滿足便用的前提下，應(yīng)選用裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。一般的非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器（例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等），由于具有良好的綜合能力，廣泛適用于一般的中、小功率傳動(dòng)。
    KTR聯(lián)軸器的使用注意事項(xiàng)
    1、KTR聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動(dòng)。
    2、KTR聯(lián)軸器安裝好以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，必須檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以不會(huì)松動(dòng)。
    3、KTR聯(lián)軸器滑動(dòng)面、十字頭、軸承等必須潤(rùn)滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)加油一次，間斷運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月加油一次，若高溫條件下工作必須每周加油一次，加油時(shí)把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入溢出為止。
    4、KTR聯(lián)軸器器日常保養(yǎng)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換；聯(lián)軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊，根據(jù)聲音判斷）；在保養(yǎng)拆洗時(shí)，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以達(dá)到軸頸受力交替使用。
    5、KTR聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%；其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm。
    6、KTR聯(lián)軸器的齒厚磨損，對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚的15%時(shí)，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢，有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。
    7、KTR聯(lián)軸器的彈性圈，齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化，要注意及時(shí)更換。
    8、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常觀察萬(wàn)向聯(lián)軸器是否發(fā)生異常的徑向擺動(dòng)和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象必須及時(shí)維修。