PARKER柱塞泵的工作原理，你知道嗎？

　　PARKER柱塞泵的輔助安裝法蘭在促進(jìn)液壓系統(tǒng)內(nèi)泵的安裝和操作方面發(fā)揮著重要作用。下面詳細(xì)了解一下輔助安裝法蘭的作用和意義：

　　1.泵安裝：輔助安裝法蘭提供了安全穩(wěn)定的連接點(diǎn)，用于將柱塞泵安裝到液壓系統(tǒng)內(nèi)的位置。它通常包括與泵和系統(tǒng)上相應(yīng)安裝點(diǎn)對(duì)齊的螺栓孔或其他安裝裝置。這確保了泵的正確對(duì)準(zhǔn)和定位，從而實(shí)現(xiàn)高效且有效的運(yùn)行。

　　2.PARKER柱塞泵結(jié)構(gòu)支撐：輔助安裝法蘭為柱塞泵組件增加了結(jié)構(gòu)支撐。通過使用安裝法蘭將泵牢固地固定到系統(tǒng)上，有助于分散運(yùn)行過程中產(chǎn)生的負(fù)載和應(yīng)力，最大限度地減少振動(dòng)并確保穩(wěn)定性。這可以提高泵和整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用壽命和可靠性。

　　3.PARKER柱塞泵對(duì)準(zhǔn)和精度：輔助安裝法蘭有助于實(shí)現(xiàn)柱塞泵與其他系統(tǒng)組件的精確對(duì)準(zhǔn)。正確的對(duì)準(zhǔn)對(duì)于確保高效的動(dòng)力傳輸、最大限度地減少泵部件的磨損以及優(yōu)化整體系統(tǒng)性能至關(guān)重要。安裝法蘭為安裝過程中的精確定位和對(duì)準(zhǔn)提供參考點(diǎn)。

　　4.PARKER柱塞泵可達(dá)性和可維修性：輔助安裝法蘭可包括增強(qiáng)柱塞泵的可達(dá)性和可維修性的特征。例如，它可以包含開口或間隙區(qū)域，以便方便地接近泵以進(jìn)行維護(hù)、檢查或修理。這簡(jiǎn)化了拆卸或更換組件、檢查液位或調(diào)整泵設(shè)置等任務(wù)。

　　5.PARKER柱塞泵適應(yīng)性和通用性：根據(jù)輔助安裝法蘭的具體設(shè)計(jì)和配置，可以為各種安裝要求提供適應(yīng)性和通用性。它可能有多個(gè)安裝孔或圖案，以適應(yīng)不同的安裝方向或配置，從而允許泵安裝在不同的位置或角度，以滿足系統(tǒng)的需求。

　　6.PARKER柱塞泵減少振動(dòng)和噪音：輔助安裝法蘭有助于抑制振動(dòng)并最大限度地減少柱塞泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音傳遞。通過在泵和系統(tǒng)之間提供剛性連接點(diǎn)，它有助于吸收和消散振動(dòng)，減少振動(dòng)對(duì)其他組件的影響，并提高整體系統(tǒng)性能和舒適度。

　　PARKER柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

　　PARKER柱塞泵結(jié)構(gòu)形式

　　PARKER柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。

　　柱塞泵的維護(hù)

　　斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。

　　常見故障處理

　　1、液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

　　(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。

　　(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

　　(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

　　2、中位時(shí)排油量不為零

　　變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

　　3、輸出流量波動(dòng)

　　輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

　　4、輸出壓力異常

　　泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

　　(1)輸出壓力過低

　　當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

　　(2)輸出壓力過高

　　若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。

　　5、振動(dòng)和噪聲

　　振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。

　　(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲

　　如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

　　(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

　　進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。