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日本SMC過濾減壓閥材質(zhì)說明

  • 產(chǎn)品型號:AW40-N04BG-2-B-X430
  • 更新時間:2024-05-31

簡要描述:日本SMC過濾減壓閥材質(zhì)說明
減壓閥按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高

產(chǎn)品詳情

日本SMC過濾減壓閥材質(zhì)說明

基本參數(shù):

減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有導(dǎo)流量。由于導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度?。瑢?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。

減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于大開度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

 

產(chǎn)品型號:

SMC CDM2B20-300Z

SMC CDQ2B32-35DZ-A93

SMC CDQ2A50-25D

SMC CDQSB16-40DCM

SMC CQ2B20-10D

SMC CDQ2WB50-25D

SMC CDQ2A50-20DCMZ

SMC CDQ2B40-30DCMZ

SMC CDQ2A63-100DMZ

SMC CP96SDB63-200C

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