TURCK電感式傳感器產(chǎn)品特點(diǎn):

由鐵心和線圈構(gòu)成的將直線或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈電感量變化的傳感器，又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的，其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當(dāng)把線圈接入測(cè)量電路并接通激勵(lì)電源時(shí)，就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。

檢測(cè)距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm)，這樣的話就會(huì)有一定的衰減。

現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。

電感式傳感器的特點(diǎn)是:①無(wú)活動(dòng)觸點(diǎn)、可靠度高、壽命長(zhǎng);②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復(fù)性好;⑤測(cè)量范圍寬(測(cè)量范圍大時(shí)分辨率低);⑥無(wú)輸入時(shí)有零位輸出電壓，引起測(cè)量誤差;⑦對(duì)激勵(lì)電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;⑧不適用于高頻動(dòng)態(tài)測(cè)量。電感式傳感器主要用于位移測(cè)量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機(jī)械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動(dòng)、應(yīng)變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測(cè)量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實(shí)際應(yīng)用中，這三種傳感器多制成差動(dòng)式，以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。

特別適用于檢測(cè)氣缸中的活塞位置。通過(guò)電子工作原理，我們的磁場(chǎng)傳感器可以準(zhǔn)確無(wú)誤地檢測(cè)到安裝在所有常見氣缸活塞上各種強(qiáng)度的永磁體。傳感器采用無(wú)磨損的工作方式，具有短路保護(hù)，堅(jiān)固耐用，防護(hù)等級(jí)IP67的特性。我們還可以提供用于焊接區(qū)域和防爆區(qū)域的產(chǎn)品，以及模擬量輸出型傳感器。

變間隙型電感傳感器：這種傳感器的氣隙δ隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻(圖1)。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧。δ一般取在0.1~0.5毫米之間。

變面積型電感傳感器：這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對(duì)覆蓋面積(即磁通截面)隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻(圖2)。它的靈敏度為常數(shù)，線性度也很好。

螺管插鐵型電感傳感器：它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作。

TURCK電感式傳感器常見問(wèn)題及故障現(xiàn)象
1、 接近傳感器無(wú)法確認(rèn)到被檢測(cè)物體的距離范圍有多遠(yuǎn)。
2、 開關(guān)安裝在檢測(cè)距離范圍內(nèi),實(shí)際檢測(cè)中信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)(有時(shí)可檢測(cè)到,有時(shí)無(wú)法檢測(cè)到) 。
3、 實(shí)際檢測(cè)距離與傳感器所標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)距離不同。 (或小于檢測(cè)距離,或大于檢測(cè)距離) 。
4、 指示燈有信號(hào)提示,但無(wú)信號(hào)輸出;或信號(hào)指示燈常亮無(wú)信號(hào)變化;或信號(hào)等不停閃爍等。
5、 電源接通后無(wú)任何動(dòng)作反應(yīng),或無(wú)信號(hào)反饋。
6、 能否同時(shí)連接多個(gè)傳感器等等(設(shè)備可區(qū)別不同傳感器反饋信號(hào),就可同時(shí)連接多個(gè)傳感器) 。