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派克PARKER氣動閥特長及應用

  • 產(chǎn)品型號:VE42-A-S-5
  • 更新時間:2024-06-03

簡要描述:派克PARKER氣動閥特長及應用
此類二位二通座閥的常用市場和應用工況是負載需要在低泄漏狀態(tài)下鎖定位置的一類系統(tǒng),架空裝置如:叉車和翻斗卡車,使用這一類閥。其它的應用包括液壓泵卸荷回路,該回路要求系統(tǒng)在工作時泄漏小,而在低壓大流量卸荷期間壓降小。

產(chǎn)品詳情

派克PARKER氣動閥特長及應用

資料簡介:

G系列直動式和非直動式電磁閥系列包含多種選配件,符合工業(yè)和過程市場中高難度應用的要求。由于采用了加強型膜片設計和不銹鋼操作器,該系列可實現(xiàn)出色的穩(wěn)定性,使用壽命多達百萬次。該產(chǎn)品解決方案可以在各種重載、高要求的應用中優(yōu)化成本。

X系列是一種重載直動式閥門,用于過程控制行業(yè)中的氣動執(zhí)行器控制。提升式設計和直動式控制使該產(chǎn)品即使在關鍵的海上應用和/或惡劣的環(huán)境中也保持高穩(wěn)定性表現(xiàn)。很多固定點可以幫助安裝者將其安裝在面板上。線圈模塊化結(jié)合我們的ATEX線圈計劃,可以優(yōu)化總擁有成本,提供快速安裝和維護、高靈活性和高競爭力。

P系列重型端口滑閥系列包括許多用于工藝行業(yè)閥門驅(qū)動的產(chǎn)品解決方案。該系列提供了高流量性能,最高可達1400/min。閥芯設計和材料使該產(chǎn)品在低頻和高頻應用中都非??煽?,是關鍵過程控制應用。該產(chǎn)品解決方案的模塊化與我們的ATEXcoils計劃相結(jié)合,

常開型閥的先導閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態(tài),先導液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從側(cè)面流向底部(2至1)同時在兩油口(2和1)之間保持壓差下限(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態(tài)。電磁線圈得電,推動先導閥芯壓靠在其閥座上,關閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高至與進油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節(jié)流的液流通過該插件(油口1至2方向)。

派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側(cè)面油口(1至2)的方向上無節(jié)流地自由通過,而快速響應型閥的換向時間在數(shù)豪秒以內(nèi)。由于此類閥是先導操控的,閥芯的移動距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。

此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復位彈簧的作用力,則將推動閥芯,使之離開閥座允許液流從油口1至油口2方向流過。電磁線圈得電,;將先導閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內(nèi)的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側(cè)面的進油壓力將其抬起,允許液流從側(cè)面向底部(2至1)流過。由于該型閥是先導操控的在液流從油口2和1之間流過的同時需要建立起一個壓力差下限(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態(tài)。

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