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簡(jiǎn)要描述:日本SMC高精度氣缸,氣缸使用條件關(guān)于氣缸的安裝 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造身和裝置的損傷。
日本SMC高精度氣缸,氣缸使用條件
氣缸的使用注意事項(xiàng);
氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時(shí),要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí),可在臂上開長(zhǎng)形孔,所開長(zhǎng)形孔應(yīng)考慮到在導(dǎo)向套上受的橫向負(fù)載不要超過規(guī)定值。
銷軸之類的回轉(zhuǎn)要涂上潤(rùn)滑脂,以防止燒結(jié)。
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。
對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。
擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
日本SMC高精度氣缸,氣缸使用條件
氣缸速度的調(diào)整
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸速度的調(diào)整時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開,調(diào)所希望的速度。
調(diào)整圈數(shù)不許超過zui大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
對(duì)空氣的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣。
空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。
安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
對(duì)使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴的場(chǎng)所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套,安裝時(shí),不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。
不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)所,應(yīng)選用帶防塵圈的氣缸或防水氣缸。
關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑
給油潤(rùn)滑氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
關(guān)于氣缸的負(fù)載
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。
有橫向負(fù)載時(shí),活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用到導(dǎo)桿氣缸
關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要*。
安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。
不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。
有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造身和裝置的損傷。
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