概述威格士流量閥,VICKERS流量控制閥好
必須使用更高的控制壓力或者動態(tài)信號轉(zhuǎn)向單元和優(yōu)閥。
另一種方案是使用外部PP 導(dǎo)選項，使導(dǎo)管路盡可能近地連接轉(zhuǎn)向單元。
總體系統(tǒng)取決于仔細考慮選擇的控制壓力和 CF 管路中的壓降。
伊頓提供二種型式的負載傳感信號系統(tǒng)：靜態(tài)和動態(tài)。
靜態(tài)：用于響應(yīng)或回路穩(wěn)定性不成問題的傳統(tǒng)應(yīng)用場合。負載傳感導(dǎo)管路應(yīng)當不超過 2 m [6 feet]。
用這個表找到2位數(shù)字的后綴代號： 1 位數(shù)表示控制流量溢流閥的標稱壓力設(shè)定值，
2 位數(shù)表示控制流量的標稱流量設(shè)定值。
用表 7 找到用于 VFA 和F1217閥的后綴代號中的1位數(shù)。

概述威格士流量閥,VICKERS流量控制閥好
使用表2A 去找到僅用于 VFA閥的后綴代號中的 2 位數(shù)：
使用表 2B 去找到僅用于 F1217 閥的后綴代號中的 2 位數(shù)
靜液限制滑移差動－ 當兩個液壓馬達安排在一起時，用于防止液壓馬達超速。
在每個馬達工作口安裝一臺，將控制每個方向的zui大流量。
避免液壓馬達因外部超限運轉(zhuǎn)而超速－ 用在馬達出口，防止外部負載造成馬達超速。
對液壓回路控制流量－ 用于多回路中控制來去單個液壓回路的zui大流量。
多個液壓馬達并聯(lián)連接時的速度控制－ 用于控制單個馬達的流量，
使得所有馬達以相同速度運轉(zhuǎn)，不受馬達上負載的影響。
伊頓的負載傳感優(yōu)閥能夠用于開式中位閉式中位或負載傳感系統(tǒng)。
在開式中位系統(tǒng)中使用定量泵，或在閉式中位系統(tǒng)中使用壓力補償泵，提供許多負載傳感系統(tǒng)的特征。
多余流量可用于輔助回路。優(yōu)閥的大小是根據(jù)zui大泵輸出流量下的設(shè)計壓降和優(yōu)流量要求來考慮的。
zui低控制壓力必須足夠的轉(zhuǎn)向流量而且必須和轉(zhuǎn)向控制單元匹配。
動態(tài)信號優(yōu)閥必須用于動態(tài)信號轉(zhuǎn)向控制單元。
要求導(dǎo)管路從轉(zhuǎn)向控制單元中的可變控制節(jié)流口傳感下游壓力。
它由通向優(yōu)控制閥芯對側(cè)的內(nèi)部通道來平
如果在優(yōu)閥的 CF 口和轉(zhuǎn)向單元的 P 口之間的管路中有的壓降(在zui大轉(zhuǎn)向流量下)，