德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth

使用說明：
導(dǎo)式減壓閥的遠(yuǎn)程控制口有個重要功能，即通過油管接到另一個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和減壓閥的導(dǎo)控制部分一樣)，
調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力，即可調(diào)節(jié)減壓閥主閥芯上端的液壓力，從而對減壓閥的出口壓力實行遠(yuǎn)程調(diào)壓，
但遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的壓力不得超過減壓閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。
在靜止位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以通過主控制閥芯，從入口通道自由流向出口通道。
出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。
同時，壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯側(cè)。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值，則導(dǎo)座開啟。
DR 型壓力閥是一種導(dǎo)式減壓閥。用于降低系統(tǒng)壓力。
液壓油從主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)，經(jīng)噴嘴和導(dǎo)座流入彈簧腔。
主控制閥芯移控制位置，并使由彈簧設(shè)定的出口通道壓力保持恒定。
來自彈簧腔的導(dǎo)油回油始終通過 Y 油口外部實現(xiàn)。
對于型號“P”的底板安裝，可選擇安裝單向閥，以實現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流。
它主要由擰入式插裝閥（插件）和殼體組成，可以選擇帶或不帶單向閥（僅限底板安裝）。

效果圖：

德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth